汽车所说的最大扭矩是什么意思（汽车最大扭矩意义是什么）

汽车的扭矩是什么？较为官方的回答就是：汽车扭矩是发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

说简单一点，扭矩就是让车在起步时到速度达到平时速度之间所用的力，这个力越大，汽车达到平时速度所用的时间就越短；相反这个力越小，汽车达到平时速度所用的时间就越长。这也就是官方回答之中所说的反比关系问题。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

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拿平常的例子来说，如果有两堆石头，它们的重量相同，分别要两个人来搬，小A一次最多能搬运5公斤的石头，而小B一次最多能搬运8公斤的石头。这样的话，小B搬运的次数则会比小A少。在这个例子中，小A和小B的负重力就是我们所说的扭矩。力越大，就会让事情越简单。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

照这样来看，简单说，汽车的扭矩越大，就越好。对于家用轿车而言，扭矩越大加速性越好;对于货车而言，扭矩越大，车拉的重量越大。车子的扭矩越大就越好，在行驶的时候也是这样，在排量相同的情况下，扭矩越大说明发动机越好。在开车的时候就会感觉车子随心所欲，想加速就可加速。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

但真实情况是有一部分扭矩小的汽车比一部分扭矩大的汽车所表现出来的性能更好一些。关于这一点，其实是取决于消耗问题。厂家标示最大扭矩是发动机的扭矩。可能传到车轮上使汽车车轮转动的力却并不等同于发动机输出的力。因为动力从发动机传到变速箱再传到车轮上必定有损耗，有些车可能发动机的扭矩很大，但是因为传递过程中损耗多，那么动力感觉就不会强。但有的车虽然发动机的扭矩差一些，但传递过程中损耗小，动力感觉也不会弱。所以买车时更要注意的一点是车轮上的扭矩。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

另外再告诉大家一句话：速度看马力，起步看扭矩。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

扭矩是作用于一个点的力矩，但它在现实世界中对我们有什么好处？汽车为什么会发生扭矩？文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

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作用于一点的旋转力称为扭矩文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

扭矩是发动机施加在车轮上的旋转力。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

如果功率是你的车能跑多快，那么扭矩就是你能跑多快。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

扭矩完成了所有繁重的工作。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

它把你从红灯中拉出来，让你再次滚动。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

当你上坡时，它会接合车轮并让它们向前移动。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

这也是为什么大卡车可以运载重物，而跑车可以在几秒钟内与您保持距离的原因。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

当扭矩较低时，车辆自然会感到缺乏，但当扭矩超过其他部件的能力时，可能会导致灾难性故障，文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

例如轮胎撕裂甚至驱动轴断裂。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

这一切与驱动转向的车轮有什么关系？文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

让我们来了解一下。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

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当轴两端的扭矩不相等时，会导致轴向承受更大扭矩的一侧旋转。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

让我们将其外推到车辆上。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

这种现象通常出现在前轮驱动车辆中，在非常剧烈的加速过程中。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

前轮驱动汽车在设计上将发动机、变速器和差速器都放在一条水平线上。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

由于这种布置不是对称的，因此向车轮发送动力的驱动轴长度不等。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

当一个人在这样的设置中加速时，他们会感觉到方向盘被拉扯。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

或者在某些情况下，汽车甚至可能会偏离路线。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

因此，导致车辆偏离路线的驱动轮处的扭矩变化被称为扭矩转向。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

然而，扭矩转向的原因不仅限于扭矩分配不均。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

让我们看看可能使问题复杂化的其他一些原因。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html1. 悬架几何

在影响扭矩转向的所有变量中，悬架几何形状起着最重要的作用。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

这是因为它直接影响车轮与地面的接触方式，从而影响它们抓地的方式。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

悬架几何形状随着车辆加速而变化。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

这是因为车辆的重量转移到后轮，释放了前悬架，有时甚至会产生轻微的正外倾角。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

外倾角是指前轮与地面形成的角度，影响轮胎的接地面积。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

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悬架几何形状在影响车辆的扭矩转向方面起着最重要的作用文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

悬架几何形状的另一个关键方面是悬架与车轮相交的角度。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

在汽车用语中称为擦洗半径，调整起来非常棘手。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

全面改变它可以增强或消除汽车的制造目标。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

前轮驱动汽车通常偏爱更柔和的角度，因为它们可以防止扭矩转向，甚至在此过程中消耗更少的轮胎。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

更陡的角度通常在性能和赛车设置中受到青睐，但代价是轮胎过度磨损。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html2. 车辆的服务水平

轮胎和悬架部件（例如控制臂衬套）的完整性对汽车在急加速下的表现起着重要作用。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

胎壁薄弱、气压不均和衬套磨损通常会增加扭矩转向问题。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

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薄弱的轮胎壁和控制臂衬套会恶化扭矩转向文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

这些是移动部件，由于暴露在不同的道路条件下，它们面临着很多胁迫。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

因此，确保机械零件的定期维修和更换时间表非常重要。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html3.道路上的分裂摩擦

如果道路在两个车轮之间有不同程度的摩擦，则扭矩转向问题可能会加剧。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

在这种情况下，车辆将倾向于向具有最高抓地力水平的车轮倾斜。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

除非路况极其恶劣，例如漏油，否则扭矩转向通常可以通过轻轻但坚定地修正汽车的路线来修正。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

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道路上不同程度的摩擦会影响车轮抓地的方式文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html其他驾驶形式也有扭矩转向吗？

后轮和全轮驱动车辆几乎完全没有扭矩转向。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

这是因为发动机、变速箱和差速器在一条垂直线上。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

此外，从动轮具有等长的轴，消除了扭矩转向。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html扭矩转向可以固定吗？

在大多数情况下，扭矩转向不是主要问题。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

如果驾驶员没有从静止状态开始加速，这是非常微不足道的。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

但是，这可能会让外行感到不安，因此您应该能够弥补它。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

首先，轻柔起步和保持车辆部件良好服务的责任在于驾驶员。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

由于分离式摩擦和悬架几何结构超出了驾驶员的控制范围，因此可以部署更多接合的动力转向系统。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

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调整悬架、转向和车轮定位可以补偿扭矩转向文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

这减少了驾驶员在扭矩转向情况下纠正车辆路线所需的力，使他们有更好的控制感。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

汽车制造商还研究发动机的位置和轴的几何形状，以确保相等的扭矩到达两个驱动轮。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html我应该担心吗？

汽车工程在如何将动力从发动机传递到车轮方面取得了长足的进步。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

虽然现代汽车中的大部分扭矩转向都由电子和机械系统负责，但作为驾驶员，我们也可以采取一些措施来防止它发生。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

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牢牢握住方向盘和有目的的航向修正足以抵消扭矩转向的最糟糕时刻文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

其中最重要的是提高自己的技能，当发生扭矩转向时不要惊慌失措。文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html

同时，在起步时轻踩油门，几乎可以完全避免这个问题！文章源自懂问帝-http://www.fjhxhsj.com/144814.html